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機車手把防盜鎖 專利Moto Lock 【LooYa】的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~

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機車手把防盜鎖 專利Moto Lock 【LooYa】




非買不可的理由




★台灣製造,外銷歐美國家

★鎖車.鎖帽.防斜坡滑移側倒.三功能

★輕鬆上春節送禮推薦鎖夾緊油門和煞車拉把

★最明顯機車防盜警告設備.結構緊湊.重量輕.堅固耐用

★獨創性、高識別性、安全性














世界上沒有一種鎖可以保證不被專業人士打開

只有時間長短難易程度之分,沒有開不了的鎖,只有因麻煩,有被逮危險,讓竊賊不想開的鎖。

【LooYa】專利Moto Lock機車手把防盜鎖

具有獨創性、高識別性、安全性,等特點,

最明顯摩托車防盜警告設備,結構緊湊、重量輕、堅固耐用,遠遠即可看到特殊的車把鎖,

尤其是明亮鮮豔的外型,發揮阻嚇作用,而且不用再為了鎖車蹲下身操作,乾淨簡單,

坐在座墊上鎖開鎖,輕鬆搞定,也不用擔心忘記,不會在因為起步後聽到碰一聲才發現忘記開大鎖或碟煞鎖,

愛車不用再遭受大鎖或碟煞鎖重擊而損傷。使用和攜帶都方便,只有這樣,你才會順手上個鎖,而不是嫌麻煩把鎖放坐墊下。

(機車失竊者有極高的比例是因為上大鎖很麻煩,或者只是因為離開一會所以懶得鎖大鎖,才導致愛車失竊)

產品特色:

1.台灣製造,外銷歐美國家,提供摩托車方便安全設備

2.鎖車、鎖帽、防斜坡滑移側倒,三功能輕鬆上鎖夾緊油門和煞車拉把

3.不用為了鎖車蹲下身操作,乾淨簡單,坐在座墊上鎖開鎖,輕鬆搞定

4.紅、黃牌重車可當手煞車使用避免停於斜坡滑移,原地側倒

5.最明顯摩托車防盜警告設備.結構緊湊.重量輕.堅固耐用

6.獨創性、高識別性、安全性







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商品規格

商品名稱:【Loo發燒好康Ya】專利Moto Lock機車手把防盜鎖

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。






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台灣








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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】

美國電子商務巨擘亞馬遜 (Amazon)(AMZN-US) 週三 (25 日) 發表 2 款第三代平板電腦產品 Kindle Fire HDX,以及升級版的較低階平板 Kindle Fire HD。產品螢幕品質提升、處理器速度加快、作業系統軟體升級、內建儲存容量擴大,外觀也小幅改變。

亞馬遜今日推出 2 個尺寸版本的 Kindle Fire HDX 平板,其中 8.9 吋版螢幕解析度為 2560x1600 畫素,密度達到 339 ppi;7 吋版的 Kindle Fire HDX 螢幕解析度則為 1920x1200 畫素,密度也有 323 ppi。

這兩款 Kindle Fire HDX 都配備速度更快的 2.2 GHz 四核心高通 (Qualcomm) Snapdragon 800處理器,號稱比前代 Kindle Fire HD 效能大增 3 倍;同時還有 2GB 的 RAM 記憶空間,以及 Adreno 330 繪圖處理器 (GPU),讓遊戲及影片播放更快速順暢。亞馬遜在官方網站上指出,這是市面上 7 吋平板當中配備最快速的處理器。

其中 8.9 吋的 Kindle Fire HDX,較前代 8.9 吋 Kindle Fire HD 平板重量減輕 34%,只有 13.2 盎司。同時這回還添加 800 萬畫素的後置攝影機,搭配 LED 閃光燈,可拍攝高解析度照片及支援 1080p HD 攝影;另外還有 720p HD 的前置攝影機,支援 Skype 視訊等功能。

軟體方面,亞馬遜讓新平板搭載根據 Android 研發的第三代 Fire 作業系統──代號 Mojito 的 Fire OS 3.0。此外,更增加了「Mayday (求救)」客服按鍵,全年無休提供 24 小時免費服務。

2 款 Kindle Fire HDX 都提供 16GB、32GB 及 64GB 三種儲存容量版本。其中 8.9 吋版僅支援 Wi-Fi 啟售價 379 美元,若支援 4G 通訊版本則再加 100 美元。7 吋版 Kindle Fire HDX 啟售價則為 229 美元,同樣 4G 版再加 100 美元。

另外推出的新款 7 吋 Kindle Fire HD,處理器速度升級,提供 8GB 及 16GB 兩容量版本,啟售價僅 139 美元。

這三款亞馬遜新平板皆開放預購,其中新版 Kindle Fire HD 下月 2 日便開始出貨,但 7 吋 HDX 等到 11 月 14 日才開始出貨,而 8.9 吋版更得等到年底 12 月 10 日才正式上市。

『新聞來源/鉅亨網



(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運今天起進行為期1個月的試營運,桃園市長鄭文燦首日搭乘後表示,可以感受機捷的平穩及舒適,給予85分的肯定,不過仍有部分缺失,包括動線、植栽、照明等需要改進。

桃園市長鄭文燦上午7時45分抵達A21中壢環北站,同時與桃園市議會議長邱奕勝、160多位地方民代與鄉親,共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車,也開啟機捷試營運的歷史時刻。

鄭文燦表示,機場捷運是一項難度相當高的國家建設,包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業,過程非常辛苦,林口台地的坡度更達4.9%,感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力,機場捷運歷經測試改善,通過穩定性測試、第三方驗證機構認證、初履勘等作業,這是多年的付出,特別感謝同仁親友在背後的支持。

他表示,機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便,也連結桃園市、新北市、台北市三個直轄市生活圈,是國家建設的重要里程碑,代表台灣不斷向前進步。機場捷運從規劃、興建到完成等了20年,成功的背後包括交通部高鐵局、協力廠商、桃園捷運公司、桃園國際機場公司等單位的付出,桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運,提供國人便捷的交通。

鄭文燦也說,今天搭乘可以感受機捷的平穩及舒適,給予85分的肯定,不過仍有部分缺失需要改進,包括部分車站出入動線需要改善,A1台北車站7個出口的植栽、照明、人行步道等,也都要在3月2日正式營運前完成,另外,高鐵局也會持續完善沿線隔音牆工程。

桃園捷運公司指出,已經提列後續機捷的升級改善方案,希望能盡快通過交通部及高鐵局的審查,以工程結餘款完成後續升級改善。

另外,在未來一個月機捷試營運中,預估前兩周團體試乘每日約1至2萬人次,後兩周自由試乘每日約4萬人次,預估1個月將有超過70萬人次搭乘。1060202

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